
АрмИнфо. Порт Анаклия должен быть построен при совместном участии Грузии, Азербайджана и Армении и стать воротами Кавказа для всего мира. Об этом заявил один из лидеров грузинской партии "Лело" Ираклий Купрадзе.
По его словам, Анаклия - это не просто порт, а вопрос национальной безопасности Грузии, а также проект европейского и евроатлантического будущего страны.
"Для нас Анаклия никогда не была просто портом. Анаклия - это национальная безопасность Грузии. Анаклия - это экономическая независимость Грузии. Анаклия - это проект европейского и евроатлантического будущего страны. Именно поэтому мы "Сильная Грузия
- Лело", с самого начала заявляли, что порт Анаклия должен строиться с полной прозрачностью, при участии западных стратегических партнеров, международных финансовых институтов и сильных частных инвесторов. Анаклия должна стать главным логистическим хабом Черного моря, который соединит Грузию с Европой, укрепит безопасность страны, привлечет инвестиции и создаст десятки тысяч рабочих мест. Порт должен быть построен при совместном участии Грузии, Азербайджана и Армении и стать воротами Кавказа для всего мира. Это путь к сильной Грузии, реальное видение мира, благополучия и развития", - заявил он.
Купрадзе считает, что Анаклия должна стать местом партнерства трех стран, общекавказского мира, стабильности и процветания. В этом ключе политик напомнил, что история неоднократно доказывала, что устойчивый мир наиболее прочен там, где страны объединяют торговля, инфраструктура, инвестиции и общий экономический успех. "Когда соседи вместе создают благосостояние, цена мира возрастает, а цена конфронтации становится значительно выше", - заявил Купрадзе, передает Грузия- онлайн.
Напомним, что сегодня министр экономики и устойчивого развития Грузии Мариам Квривишвили на брифинге заявила, что правительство приняло решение строить глубоководный порт Анаклия по модели Landlord, в рамках которой государство останется собственником основной морской и портовой инфраструктуры. По ее словам, порт Анаклия будет грузинским портом, а международные компании будут участвовать исключительно в управлении терминальной инфраструктурой, что никак не связано с правом собственности. Министр также подчеркнула, что модель Landlord является наиболее отвечающей национальным интересам и обеспечит безусловный успех проекта порта Анаклия.